四川“两弹城”重归国有：曾卖给企业近二十年，在开发中受损[2022.01.14]

徐有威: 为三线建设研究者立传 [2022.01.07]

儒侠互补：三线精神的现代阐释 ——攀枝花文化人格结构初探及创作启示[2021.12.24]

强化三线建设文化遗产保护开发利用 大力推进凉山州全域旅游发展[2021.12.17]

三线建设与四川省城市现代化[2021.12.10]

重温激情岁月 凝聚“三线精神”[2021.12.03]

攀枝花市西区乘《火红年华》电视剧东风 加快推动红色旅游发展[2021.11.26]

三线建设与成都支柱产业发展研究[2021.11.19]

关于传承创新德阳三线建设文化的思考[2021.11.12]

德阳装备智造与三线建设[2021.11.05]

邓小平对中国铁路建设的重大贡献 [2021.10.27]

邓小平西南三线“煤钢联盟”布局的成就[2021.10.22]

昔日西南大三线 今朝同唱双城记 “中国共产党社会主义建设道路的探索与实践——三线建设与成渝地区双城经济圈建设”研讨会在攀枝花举行[2021.10.19]

论三线建设的史诗品格[2018.01.29]

四川三线企业调整改造的举措[2018.01.29]

中国三线建设博物馆开馆[2018.01.24]

中国三线建设文化遗产保护·攀枝花共识[2018.01.24]

四川三线建设概况及研究综述[2018.01.24]

保护与传承三线建设文化遗产的当代对策[2018.01.24]

三线建设与中国航天城西昌的崛起[2018.01.24]

艰难的转型 勇敢地探索——科技创新时代下的绵阳“三线建设”后发展[2018.01.24]

论成昆铁路的修筑[2018.01.24]

攀枝花钢铁工业基地是“三线”建设的成功典范[2018.01.24]

关于邓小平与三线建设战略决策回顾和思考[2018.01.24]

吕世光在纪念攀枝花三线建设50周年暨三线建设博物馆开馆仪式上的致辞[2018.01.24]